Modelowy plan torów dla przenośnej platformy kolejowej

Modelowa kolej, która się porusza

Dzięki swoim niewielkim rozmiarom włączenie tego przenośnego układu jest trudniejsze niż się wydaje. Ciężka linia wzdłuż środka przedstawia przegubowe połączenie między dwoma bokami tej przenośnej linii kolejowej. © 2012 Ryan C Kunkle, licencjonowany medithinweightloss.com, Inc.

Brak miejsca na stały układ? Ciągle się poruszasz? Wyszedł na studia? A może szukasz sposobu na podzielenie się hobby z innymi.

Czasami modelowa kolej, która nas porusza, porusza się wraz z nami. Przenośna modelka kolejowa może być świetnym sposobem na zabranie swojego hobby w podróż. A kolej nie musi być ogromna, aby oferować duże nagrody.

Nie musisz mieć opcji ciągłego biegania, aby spędzić godziny zabawy na modelowej linii kolejowej. W rzeczywistości nie jest w stanie prowadzić pociągu bez końca w kółko, ale myślenie o każdym jego ruchu i pracy to świetny sposób na zwiększenie przyjemności z modelowania. Ten układ w stylu półki reprezentuje typową miejską dzielnicę przemysłową i zapewnia wiele operacji na stosunkowo małej przestrzeni. Jedna połowa kolei obejmuje cztery różne branże, z drugiej małe „skrzypce”.

Chociaż „linia główna” na tej linii kolejowej między stocznią a przemysłem ma tylko dziewięć cali długości, możesz z łatwością rozciągnąć ten plan na większy układ półki wokół ścian pokoju, aby zapewnić dłuższy bieg i jeszcze bardziej przemysłowe przełączanie.

Niewielki pociąg składający się tylko z lokomotywy i dwóch wagonów może zająć cię na dość zwodniczej linii kolejowej.

Układ w skrócie

• Skala: HO Rozmiar: 10 "x 90" (składa się na pół do 45 "długości do transportu i przechowywania) Minimalna krzywa: Promień 18" Minimalny przełącznik: nr 4 Maksymalny stopień: brak

Tor

Ten plan ścieżek został zaprojektowany wokół standardowych odcinków torów, ale można również zastąpić ścieżkę elastyczną. Możesz użyć toru ze zintegrowanym korytarzem lub konwencjonalnych. Duży arkusz pianki lub korka (patrz sekcja izolacji lub podłogi w sklepie domowym) byłby dobrym substytutem korka tutaj, zapewniając dobrą powierzchnię roboczą i redukcję hałasu.

W przypadku toru sekcyjnego oto elementy, których potrzebujesz:

1. Promień 18 "Krzywa 1/3 - 2 Liczba 4 Przełącznik, lewy - 7 Przełącznik 4, Prawa - przejście 112, 5 stopnia - 19" Prosto - 136 "Prosto - 13" Prosto - 31, 25 "Prosto - 2 Przerzutka (9" prosta) - 2

Zwróć uwagę, że na złożonym planie takim jak ten, nawet jeśli zdecydujesz się trzymać z prowadnicą sekcyjną, może być łatwiej - i taniej - użyć elementów standardowego rozmiaru i po prostu przyciąć je na długość za pomocą narzędzia silnikowego lub pary nożyc do szyn (dostępne w większości sklepów hobbystycznych). Zapewni to dokładnie takie dopasowanie, jakie chcesz, bez konieczności łączenia wielu małych kawałków.

Budowa platformy

Model kolejki składa się na pół dla łatwego przechowywania i transportu. Sprzęt można nawet pakować w pudełka i przechowywać w środku, aby uzyskać więcej miejsca. © 2012 Ryan C Kunkle, licencjonowany medithinweightloss.com, Inc.

Podstawową pracą na tej platformie są po prostu dwa małe pudełka połączone zawiasami na środku. Oczywiście możesz łatwo zmodyfikować plan budowy, aby ustawić go na stałe lub zwiększyć wymiary, jeśli masz miejsce.

Oba pudła są zbudowane z wykorzystaniem pracy na otwartej siatce. Zamontuj cztery boki, dwa o długości 45 "i dwa o długości 10", z 1x2 lub stwórz własne deski ze sklejki 3/4 ". Narożniki mogą być ukośne, aby zwiększyć wytrzymałość, lub użyć prostego połączenia doczołowego.

Na blaty użyj sklejki 1/2 ". Przymocuj wszystko za pomocą kleju i śrub stolarskich.

Aby uzyskać bardziej wykończony wygląd, pomaluj krawędzie i górę platformy.

Sprzęt komputerowy

Aby dołączyć, zabezpieczyć i przewieźć kolej, potrzebujesz tylko kilku elementów standardowego sprzętu. Będziesz mógł znaleźć te przedmioty w kilku stylach i wykończeniach w dowolnym sklepie domowym.

Przymocuj parę zawiasów wzdłuż dołu na środkowych „końcach” dwóch skrzynek.

Przymocuj do siebie dwie klamry tułowia, aby zablokować pudełko podczas podróży lub przechowywania.

Aby ułatwić przenoszenie linii kolejowej, przymocuj uchwyt do jednej z długich krawędzi.

Śledzenie, moc i sceneria

Dzięki operacjom i przenośności najwyższy priorytet w tym układzie, scenerię można ograniczyć do minimum. Możesz jednak uczynić to tak skomplikowanym, jak tylko chcesz. © 2012 Ryan C Kunkle, licencjonowany medithinweightloss.com, Inc.

Tor

Ten plan trasy został zaprojektowany wokół standardowych odcinków kodu 100. Niezależnie od tego, czy korzystasz ze zintegrowanego korytarza, innej formy podkładu gąsienicowego, czy po prostu przyczepisz gąsienicę bezpośrednio do sklejki, wszystko zależy od Ciebie.

W niektórych sekcjach można zastąpić ścieżkę Flex. Musisz wykonać nacięcia w co najmniej dwóch kawałkach toru, gdzie spotykają się na zawiasowych krawędziach platformy. Użycie pary torów „rerailer” zapewnia tutaj lepsze ustawienie pociągów przekraczających lukę.

Wszystkie przełączniki znajdują się wystarczająco blisko operatora, aby można było zastosować ręczne przełączanie, aby obniżyć koszty i uprościć budowę.

Okablowanie

Ponieważ cała linia kolejowa byłaby jednym blokiem operacyjnym, do zasilania linii można by zastosować systemy konwencjonalne lub DCC. Jak widać na zdjęciach, niewielki zasilacz z zestawu pociągów przykręcono bezpośrednio do peronu w pobliżu centrum.

System DCC pozwoliłby z łatwością dodać drugą lokomotywę, aby ułatwić własne operacje, a dławiki na uwięzi można łatwo odłączyć i przechowywać w skrzyni do transportu.

Magistrala zasilająca z podajnikami do wielu bocznic umożliwi niezawodne działanie za pomocą wielu przełączników. Pozostaw wystarczająco dużo luzu w drutach wokół zawiasów. Liczba zainstalowanych podajników zależy od Ciebie, ale co najmniej jedna para na każdym z trzech długich torów placu i części przemysłowej zminimalizuje problemy ze spadkiem napięcia.

Sceneria i konstrukcje

Jako przenośny układ, sceneria jest wyzwaniem. Jeśli interesujesz się przede wszystkim działaniem i często zmieniasz układ, najlepiej będzie działać minimalna sceneria. Po prostu zbalansowanie toru i dodanie trochę pokrycia gruntu zajmie długą drogę do uzyskania wykończonego wyglądu bez dodawania dużej wagi lub delikatnych części.

Sprzęt i operacje

Wystarczy kilka samochodów, aby zapełnić tę małą linię kolejową i sprawić, że operacje będą przyjemnym wyzwaniem. © 2012 Ryan C Kunkle, licencjonowany medithinweightloss.com, Inc.

Ten układ jest idealny dla małej mocy. Bardzo krótki ślad ogona na końcu okrążenia (tylko sześć cali) nałoży pewne ograniczenia na to, czego możesz użyć. Małe silniki przemysłowe, takie jak silniki czołgów „Dockside” lub przełączniki pary, 44-tonowe silniki wysokoprężne lub nawet coś tak dużego jak SW1500 w bardziej nowoczesnej erze, byłyby odpowiednią siłą napędową.

Wagony będą zależeć od epoki i wybranych branż. Chociaż przestrzeń jest ciasna, samochody o długości 50 stóp nie będą miały trudności z poruszaniem się po zakrętach. Wybór różnych branż pozwoliłby na różnorodność wagonów, czołgów, gondoli, wagonów itp.

Z bocznicami rozgałęziającymi się w różnych kierunkach, zmiana nawet pociągu dwusamochodowego może trochę potrwać. Uwzględniono również bieg dookoła, ale musisz diamentować z wyprzedzeniem.

Magnesy odsprzęgające można dodać, ale biorąc pod uwagę niewielki rozmiar operacji i wiele miejsc, w których chcesz oddzielić samochody, możesz lepiej użyć narzędzia ręcznego.

Operacje

Plan operacyjny jest dość prosty. Sesja rozpoczyna się od lokomotywy odbierającej pociąg z jednego z trzech torów stoczni. Typowy będzie jeden, dwa lub co najwyżej trzy-pociągowy pociąg.

Pociąg jedzie następnie przez układ do ostróg przemysłowych. W tym przypadku samochody przychodzące muszą zostać zauważone na właściwej bocznicy. Istnieją cztery gałęzie przemysłu, na których można pracować, na górnym torze, po lewej i prawej stronie przełącznika, na środkowym torze po lewej stronie i na dolnym torze po prawej stronie. To, czym są te firmy i jakiego rodzaju samochodów używają, zależy od Ciebie.

Oprócz wyjazdu samochodów przyjeżdżających, należy również zebrać samochody wychodzące. I wszystkie samochody, które musisz przenieść, aby uzyskać dostęp do bocznic, będą musiały zostać odłożone.

Pociąg wraca na dziedziniec, a samochody są zauważane na następną sesję.

Istnieje kilka sposobów poruszania się samochodem po układzie. Możesz użyć systemu kart do przekazywania samochodów, aby skonfigurować ruchy operacyjne. Jednym z miejsc docelowych byłaby branża w układzie, a następnym byłaby lokalizacja offline. Trzy tory stoczni mogą reprezentować trzy różne lokalizacje lub połączenia offline.

Zmieniając docelowe wyjazdy, samochody będą za każdym razem jechać na różne tory. Oznacza to, że każda sesja rozpocznie się od innej kombinacji samochodów.

Możesz także równie łatwo wymyślić własne zasady, jak to możliwe, lub dosłownie rzucić kostką, aby określić kolejną kombinację ruchów. Tak czy inaczej, ten „prosty” układ zapewni wiele interesujących wyzwań, gdy będziesz poruszać się po ciasnych miejscach i obsługiwać klientów.