Kąpiel

Podstawy wyścigów beczkowych, porady i bezpieczeństwo

Spisu treści:

Anonim

Alvis Upitis / Choice Photographer / Getty Images

Wyścigi beczkowe są popularnym wydarzeniem typu gymkhana lub o-mok-see, które są innymi popularnymi sposobami na określenie konkurencyjnego rodeo. W wyścigach beczkowych jeździsz na koniu w kształcie koniczyny wokół trzech beczek ustawionych pośrodku pierścienia w trójkątnej formacji. Wygląda to nieco myląco, jeśli widzisz go po raz pierwszy jako widz, ale naprawdę jest łatwy do zrozumienia i przyjemny do oglądania.

Wyścigi beczkowe to jedna z najpopularniejszych imprez rodeo organizowanych przez Stowarzyszenie Zawodowych Kobiet Rodeo na rzecz kobiet. Ponadto wyścigi beczkowe są popularnym wydarzeniem rodeo dla jeźdźców amatorów i młodzieży.

Konfigurowanie beczek

Wyścig beczkowy odbywa się zwykle w zamkniętym kręgu lub arenie. Jest linia początkowa. Trzy beczki są ustawione w taki sposób, że jedna jest bezpośrednio w linii z linią początkową. Jeden jest po lewej, a drugi po prawej, tworząc trójkąt.

Różne stowarzyszenia wyścigów beczkowych mogą mieć różne specyfikacje, ale ogólnie odległość do lewej i prawej beczki wynosi 60 stóp od linii startu. Odległość do środkowej lufy od którejkolwiek z pozostałych luf wynosi 105 stóp. Jeśli Twoja przestrzeń jest nieco mniejsza, możesz dostosować odległości. Upewnij się tylko, że między beczkami a płotami i ścianami jest wystarczająco dużo miejsca, aby bezpiecznie ominąć beczki - przynajmniej 15 do 20 stóp.

Uruchamianie wzoru

Zasadniczo prowadzisz trójlistny wzór koniczyny. Wzór zaczyna się przy bramce, a mijamy automatyczny stoper lub osobę trzymającą stoper na linii startowej.

  1. Jedź bezpośrednio w stronę beczki po prawej lub lewej stronie. Objedź beczkę i zrób pętlę. Kieruj się w stronę drugiej beczki naprzeciwko pierwszej. Zmieniaj kierunek podczas skrętu, tak aby tworzyć ósemkę. Teraz jedź w kierunku trzeciej beczki, najdalej od linii początkowej. Zrób pętlę wokół tej beczki i teraz w linii prostej, wróć do linii początkowej, która jest teraz linią mety.

Przekroczysz linię, w której licznik czasu - automatyczny lub ludzki - zarejestruje Twój czas dla całego wzoru. W wyścigach beczkowych rodeo czasy wygranych wynoszą mniej niż 15 sekund.

Czas i kary

Jedynym czynnikiem decydującym w wyścigu beczkowym jest czas. Jeźdźcy są zdyskwalifikowani, jeśli przewrócą beczkę lub zejdą z trasy według wzorca. W oficjalnych zawodach trafienie w beczkę jest karą pięciu sekund. Oczywiście, w małe dni gry lub na siłowni zasady mogą zostać zmienione w celu dopasowania do poziomu konkurencji.

Prowadzenie wyścigów beczkowych

Jazda na beczce ściga się szybko i precyzyjnie, nie jest łatwym zadaniem. Dość często przekonasz się, że jeśli będziesz jeździł wolniej i czysto, możesz uzyskać lepszy czas niż po prostu spróbować szybko.

Gdy uczysz się biegać w beczkach, szybkie bieganie naprawdę cię spowolni. Możesz jechać szybciej, chodząc wolniej, utrzymując linie proste, a skręty napięte i dokładne. Galopujące szaleńczo po całym świecie, robiące ogromne zakręty i chwiejne biegi między beczkami mogą zająć więcej czasu niż kłusowanie, ale pozostań na schemacie. Kontrola jest równie ważna jak prędkość.

Nie myśl, że nie możesz jeździć na wyścigach beczkowych, jeśli jeździsz na angielskim siodle. Chociaż nie będziesz mieć bezpieczeństwa, jakie zapewnia większość kierowców beczkowatych w głęboko osadzonych zachodnich siodłach, wyścigi beczkowe są dobrym sposobem na nauczenie się, jak zachować koncentrację i korzystać z pomocy, aby dokładnie skręcić, przyspieszyć lub zwolnić konia.

Zawsze noś kask i pamiętaj, aby trzymać obcasy w dół, oczy do góry i ręce ciche. W ogniu rywalizacji łatwo jest zaniedbać się w siodle, pociągnąć za pysk konia i ogólnie zapomnieć o zasadach bezpiecznej jazdy.

Porady

  • Rozpocznij kłus lub galop przed przekroczeniem linii startowej, abyś od samego początku osiągał najwyższą prędkość. Jeśli galopujesz lub skaczesz po beczkach, musisz upewnić się, że twój koń jest na właściwej drodze. Przechodząc z drugiej do trzeciej beczki, będziesz musiał zmienić prowadzenie konia, zmieniając kierunek z zakrętu w prawo na skręt w lewo (lub odwrotnie). Pomoże to twojemu koniowi zachować równowagę i wykonywać ostrzejsze zakręty. Wykończ z maksymalną prędkością, nie zwalniając przed przekroczeniem linii mety.