Diy: budynek l

Co to jest L-Girder Benchwork?

Ryan C. Kunkle

Stanowisko dźwigara typu L pochodzi od odwróconych belek w kształcie litery „L”, które przenoszą ładunek. Dźwigar typu L zapewnia ogromną elastyczność w projektowaniu dla układów o nietypowych kształtach i wielopoziomowych. Dzięki otwartej strukturze łatwo jest dodawać scenerię zarówno powyżej, jak i poniżej poziomów ścieżek. Dźwigar typu L można zbudować przy niewielkim doświadczeniu i kilku prostych narzędziach.

Materiały

Podobnie jak inne rodzaje prac laboratoryjnych, dźwigar typu L można budować z różnych materiałów. Najczęściej są to tarcica wymiarowa, sklejka i stal. Stalowe kołki i inne elementy są dostępne w wielu sklepach z artykułami gospodarstwa domowego. Techniki użycia stali są podobne do drewna, ale materiały są znacznie mniej znane większości modelarzy. Sklejka oferuje większą stabilność wymiarową i konsystencję przy porównywalnym koszcie w porównaniu do tradycyjnej tarcicy, ale należy ją rozerwać na odpowiednie szerokości.

Niezależnie od tego, jakich materiałów użyjesz, będziesz potrzebować elementów w rozmiarach z grubsza 1x4, 1x2 i 2x4, aby stworzyć dźwigary, nogi, wsporniki krzyżowe i wsporniki. W zależności od instalacji można w razie potrzeby zastosować cięższą lub lżejszą konstrukcję.

Elementy dźwigara L.

Ryan C. Kunkle

Stanowisko dźwigara typu L można podzielić na cztery podstawowe elementy. Elementy te można montować w dowolnej konfiguracji, aby uzyskać nieograniczony potencjał projektowy.

• Dźwigary L : Dźwigary L przenoszą obciążenie układu z podpór poprzecznych na nogi lub ściany. Dźwigary typu L są wykonane z dwóch części w odwróconej litery „L.” Pozioma płyta górna zapewnia sztywność i wytrzymałość, a także wygodny sposób mocowania stężeń krzyżowych. Tradycyjne rozmiary to 1x4 dla poziomu i 1x2 dla poziomu. Dźwigary mogą mieć dowolną długość. Jeśli potrzebujesz wielu elementów, aby ukończyć długość dźwigara, nakładaj szwy i wzmacniaj połączenia za pomocą dodatkowych połączeń pionowych. Krzyżulce: patrząc na stół z dźwigara typu L z góry, wygląda jak drabina. Krzyżulce są szczeblami drabiny, łączącymi dźwigary L z każdej strony. Te szelki są tradycyjnie wykonane z płyt 1x4 i mogą mieć dowolną długość. Szelki powinny być rozmieszczone konsekwentnie; 16-calowe centra działają dobrze. Są one zamontowane na dźwigarach L i można je wysunąć poza nimi w dowolnym kierunku. Pokrycie ze sklejki, które podpiera tor, można przymocować bezpośrednio do górnej części stężenia lub podnieść na pionach. Nogi: W przypadku wolnostojących ławek nogi przenoszą obciążenie z dźwigarów L na podłogę. Podobnie jak w przypadku innych konstrukcji stołowych, tarcica 2x4 jest najczęstszym wymiarem nóg. Dodatkowe dźwigary w kształcie litery L można również stosować pionowo do wykonywania nóg. Subbedbed: Tor i sceneria są obsługiwane na płaszczyźnie poziomej lub subbedbed. Sklejka (1/2 cala lub 3/4 cala) jest powszechna, wytłaczana piankowa izolacja staje się coraz bardziej popularna. Solidny blat nie jest konieczny. Podparcie podziemne jest konieczne tylko wtedy, gdy zostanie zlokalizowany tor, konstrukcje lub inne elementy wymagające fundamentu. Sklejkę można usunąć w innych obszarach bez uszczerbku dla siły układu. Pozwala to na rozciąganie scenerii poniżej poziomu.

Montaż stołu L-Girder

Ryan C. Kunkle

Montaż stołu dźwigarowego typu L jest prosty; Dźwigary typu L mocowane są do nóg lub ścian, krzyżulce łączą się z dźwigarami L, a podtorze mocowane są do krzyżulców (bezpośrednio lub podnoszone na pionach). Konfiguracja części będzie zależeć od planu trasy.

Stół L-dźwigar uwalnia cię od ograniczeń wymiarowych układu blatu. Posiadanie dobrego, szczegółowego planu toru przed rozpoczęciem budowania ławek pozwoli zaoszczędzić bólu głowy na drodze. Gdy już wiesz, gdzie będziesz umieszczać ślady, będziesz w stanie zapewnić wsparcie tam, gdzie jest to potrzebne, i unikać go tam, gdzie tego nie potrzebujesz. Wyobraź sobie, że układasz krzywą, aby odkryć, że umieściłeś nogę dokładnie na środku lub próbujesz obejść krzyżulce podczas instalowania urządzeń przełączających na podwórku. Możesz wprowadzać zmiany w miarę upływu czasu, ale o wiele łatwiej jest to zrobić od samego początku.

Przybory

Stanowisko można zbudować za pomocą kilku prostych narzędzi ręcznych i elektrycznych. Niezbędna jest piła tarczowa lub rąbana do cięcia desek na długość, wkrętarka akumulatorowa, poziomica, taśma pomiarowa i zaciski. Pneumatyczny pistolet do wykańczania gwoździ może być również użyty do przyspieszenia budowy. Wyszukiwarka stadnin jest ważna, jeśli przymocujesz dźwigary L do gotowych ścian.

Najpierw buduj dźwigary L, aby przyspieszyć budowę. Użyj kleju do drewna, aby wzmocnić stawy. Deski można przymocować za pomocą śrub lub gwoździ do płyt kartonowo-gipsowych. Podczas mocowania dźwigarów L do ścian zakotwicz je w kołkach. Modele pociągów na ogół nie są bardzo ciężkie. Niemniej jednak ćwiczenia powinny być wystarczająco mocne, aby wesprzeć wszystko, co może się na nim skończyć, w tym ciebie.

Budowanie układów wielopoziomowych

Ryan C. Kunkle

Dźwigar typu L jest preferowanym projektem na stole warsztatowym dla układów wielopoziomowych. Wsporniki krzyżowe wspornikowe umożliwiają otwarty przód. Umożliwia to ustawianie jednego poziomu nad drugim bez podpór blokujących widok poniżej.

Konstrukcja układu wielopoziomowego niewiele różni się od jednego poziomu. Upewnij się, że Twoje plany na wszystkich poziomach działają razem, aby w miarę możliwości dzielić wspólne nogi. Poziomy można łączyć za pomocą długiej klasy lub helisy.

Tła i Fascias

Ryan C. Kunkle

Tła dodają głębi do sceny i mogą być również używane do dzielenia odcinków linii kolejowej i ukrywania pionowych podpór. W przypadku ławek na wyspach lub półwyspie można wysunąć nogi w środku powyżej wysokości krzyżulców. Ławki można wysunąć z tych środkowych podpór. Następnie wygodnie jest zawiesić tło na nogach. Dodatkowe wsporniki pionowe można również przymocować do krzyżulców, aby podeprzeć tło zamiast lub oprócz samych samych nóg.

Powięź

Aby zakończyć przód układu, na końcach krzyżulców można zamontować konsolę. W przypadku wyższych powięzi mogą być potrzebne dodatkowe podpory. Płyta pilśniowa z kamienia działa dobrze i może być wygięta w krzywe, aby uzyskać swobodny przepływ.

Górną część deski rozdzielczej można wyciąć układanką, aby dopasować ją do konturów scenerii na układzie. Oprócz zapewnienia wykończonego wyglądu, konsola może również obsługiwać wtyczki do kabin z kabiną, elementy sterujące rozjazdami i inne funkcje, etykiety i informacje dla operatorów, skrzynki na listy przewozowe i inne dokumenty operacyjne oraz wiele innych funkcji.