Westend61 / Getty Images
Mechanicy od dawna znają zalety sterownika udarowego. Pneumatyczne sterowniki udarowe są stosowane od wielu lat w naprawach samochodowych ze względu na ich zdolność do dostarczania znacznej mocy i momentu obrotowego do napędzanego obiektu bez przenoszenia mocy lub uderzenia na operatora. To sprawiło, że idealnie nadają się do stosowania w sklepach z oponami do usuwania lub ponownego zakładania nakrętek oczkowych, zadanie, które było dość uciążliwe przy użyciu klucza oczkowego, ale prawie stało się dziecinną zabawą z kierowcą uderzeniowym.
Nie tak dawno temu ten sam typ technologii został przetestowany w akumulatorowych wiertarkach i narodził się bezprzewodowy akumulator udarowy. Dzisiejsze małe, ręczne, bezprzewodowe akumulatorowe sterowniki udarowe prawdopodobnie nie mają momentu obrotowego, aby poradzić sobie z usunięciem lub ponownym zamontowaniem nakrętek kół w samochodzie, ale są niezwykle wszechstronne nie tylko w warsztacie drzewnym, ale także w całym domu.
To nie jest wiertło udarowe
Niektóre osoby mylą kierowcę udarowego z funkcją wiertarki udarowej występującą w wielu wiertarkach elektrycznych. Chociaż można by pomyśleć, że używają podobnego ruchu, działają one zupełnie inaczej. Wiertarka udarowa przesunie wiertło do i z wierconego otworu (pomyśl trochę jak młot pneumatyczny), co jest idealne do wiercenia w murze. Przeciwnie, działanie kierowcy uderzenia to bardzo szybki powtarzalny ruch skręt-stop-skręt-stop. Dzięki temu kierowca uderzenia może zapewnić znacznie wyższy moment obrotowy niż porównywalna wiertarko-wkrętarka akumulatorowa bez możliwości przeniesienia momentu obrotowego na operatora.
Śruby napędowe
Dodatkowy moment obrotowy zapewniany przez ruch wkrętarki udarowej pozwala użytkownikowi wykonywać trudniejsze zadania za pomocą mniejszych narzędzi. Na przykład, jeśli buduje się pokład z tarcicy poddanej obróbce ciśnieniowej, wkręcanie jednej trzy calowej śruby do drewna po drugiej opodatkuje akumulatory na standardowej wiertarce akumulatorowej 18 V. Wykonywanie tego samego zadania za pomocą mniejszego, lżejszego sterownika udarowego nie tylko przyspiesza wkręcanie śrub, ale przy mniejszym wysiłku zarówno dla narzędzia, jak i operatora. Po zastosowaniu do tego celu standardowej wiertarko-wkrętarki, użycie wkrętarki udarowej do wkręcenia 3-calowych śrub prawie przypomina wkręcanie wkrętów w masło.
Wiercenie ze sterownikiem udarowym
Czy możesz użyć sterownika udarowego jako wiertła? Absolutnie. W rzeczywistości wiercenie czystych otworów za pomocą wiertła łopatowego jest znacznie łatwiejsze dzięki sterownikowi udarowemu. Jednym z problemów przy wierceniu otworów o dużej średnicy (1/2 cala i szerszych, o średnicy do około 1-3 / 8 cali) za pomocą wiertła łopatowego jest to, że wiertło może ścisnąć i zawiesić się w otworze. Kiedy wiertło utknie w otworze za pomocą wiertarko-wkrętarki akumulatorowej (lub, co gorsza, wysokowydajnej wiertarki o wysokim momencie obrotowym), obrót, jaki silnik przykładał do wiertła i uchwytu, jest następnie przenoszony na korpus wiertła, skręcenie wiertła w rękach użytkownika. W najlepszym przypadku wiertło wyślizgnie się z rąk operatora lub, co gorsza, moment obrotowy wiertła można przenieść na operatora.
Dzięki kierowcy uderzenia znacznie zmniejsza się ryzyko takiej kontuzji. Początkowy i końcowy ruch kierowcy powoduje zastosowanie momentu obrotowego w potężnych, ale niewielkich seriach, pomagając w zapobieganiu przylegania końcówki łopaty. Nawet gdy się przyklei, wielkość momentu obrotowego przenoszonego z powrotem na operatora jest minimalna. To sprawia, że wkrętarka udarowa jest idealnym narzędziem dla elektryków i hydraulików, którzy muszą wywiercić szereg otworów o średnicy 3/4 cala i większych przez kołki prowadzące do przewodów i rur. Dla każdego, kto doświadczył skręcenia nadgarstka po wielokrotnym trzymaniu wiertarki w ręku, użycie kierowca udarowego do tego samego zadania jest darem niebios.
Gdzie jest Chuck?
W większości przypadków sterowniki udarowe nie są wyposażone w tradycyjny uchwyt z kluczem lub bez klucza, który można znaleźć w standardowych wiertarkach przewodowych i akumulatorowych. Zamiast tego trzyszczękowy uchwyt ślizgowy zastępuje się szybkowymiennym uchwytem sześciokątnym 1/4 cala. Ten typ uchwytu skraca całkowitą długość korpusu kierowcy, pozwalając kierowcy uderzenia dopasować się do mniejszych obszarów niż tradycyjne wiertła. Umożliwia także dokonywanie zmian bitów znacznie szybciej niż tradycyjny uchwyt - naciskasz pierścień zewnętrzny i wysuwasz istniejący bit przed włożeniem nowego bitu do uchwytu, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Oczywiście wadą uchwytu w stylu poślizgowym jest to, że w uchwycie można używać tylko wierteł sześciokątnych 1/4 cala. Na szczęście większość wierteł i końcówek napędzających używa tego standardowego sześciokątnego rozmiaru 1/4 cala, ale tradycyjne wiertła z okrągłym chwytem będą musiały być zarezerwowane dla wiertarki lub wiertarki.
Wszechstronność jest atutem
Dzięki sterownikowi udarności nazwa gry to wszechstronność. Ze względu na moc dostarczaną przez ruch uderzeniowy mniejszy silnik (a tym samym lżejsza bateria) może zapewnić większy moment obrotowy i dłużej pomiędzy ładowaniami niż większa wiertarko-wkrętarka akumulatorowa. Staje się to niezwykle ważne, gdy używasz narzędzia przez wiele godzin. Fakt, że mniejszy rozmiar wkrętarki udarowej (w porównaniu do wiertarko-wkrętarki akumulatorowej) pozwala elektrykom, hydraulikom i stolarzom trzymać napęd udarowy w pokrowcu paska narzędzi, w przeciwieństwie do przenoszenia go osobno. Jasne, może to nie być tak ważna cecha w sklepie drzewnym, ale dodatkowy moment obrotowy do wiercenia i jazdy z pewnością będzie mile widziany.
Jedno słowo warte uwagi przy stosowaniu wkrętarki udarowej do wkręcania śrub w drobnych projektach do obróbki drewna. Ponieważ wkrętarka udarowa ma wyższą prędkość i większy moment obrotowy niż typowa wiertarko-wkrętarka akumulatorowa lub akumulatorowa wkrętarka, należy zachować ostrożność, aby uniknąć nadmiernego wbijania łbów wkrętów poza powierzchnię drewna. Dodatkowy moment obrotowy kierowcy może z łatwością wbić śrubę znacznie głębiej niż to pożądane.
