Victor Cardoner / Getty Images
Nie pozwól, aby Twój nowy grill gazowy wylądował w koszu. Wraz z rosnącą inwestycją, jaką stanowi grill gazowy, coraz ważniejsze jest, aby grill działał dłużej. Oczywiście przez cały czas utrzymujesz go pod przykryciem i jest czysty. Umieść go w miejscu chronionym, gdy go nie używasz i dobrze umyj po każdym użyciu. Dobrze? Cóż, niezależnie od tego, czy coś zrobisz, czy nie, coś może pójść nie tak. Dlatego lepiej i taniej jest wiedzieć, jak wykonać podstawowe naprawy grilla gazowego.
Ponieważ grille gazowe stają się coraz bardziej skomplikowane, może wydawać się bardzo zniechęcające próby naprawy jednego z nich. Jednak podstawowa konstrukcja grilla gazowego tak naprawdę niewiele się zmieniła. Jasne, może tam być pięć palników tam, gdzie kiedyś był jeden. Ale większość wszystkich grilla gazowego to metalowa skrzynia, albo ze stali nierdzewnej, albo z odlewanego aluminium, z palnikami, regulatorami, zapalnikami i armaturami, które są bardzo podobne do tych z minionych lat. Gaz zaczyna się w zbiorniku lub jeśli masz gazowy grill przyłączony do domu z linii gazowej. Gaz przepływa przez regulator (w celu ograniczenia ciśnienia gazu), przez kolektor, aby podzielić go między palniki, a następnie przez zawory regulacyjne, w których reguluje się natężenie przepływu w celu kontrolowania temperatury. Stamtąd przechodzi przez rurki Venturiego, aby zmieszać się z tlenem, aby mógł spalić się, a na koniec do palników i przez otwory palnika, aby wytworzyć widoczny płomień. Nad palnikami znajduje się bariera, która chroni palniki i pomaga rozprowadzać ciepło. W przeszłości barierą tą były zwykle skały lawowe lub ceramiczne brykiety (z których nadal korzystają niektóre grille). Bariera wychwytuje kapanie z potraw, dzięki czemu można je spalić pod wpływem ciepła grilla.
Zanim zaczniesz rozsuwać grill, otwórz pokrywę, upewnij się, że zbiornik paliwa jest wyłączony, a gaz odłączony. Propan i gaz ziemny mogą być dla ciebie bardzo złe, niezależnie od tego, czy nastąpi eksplozja, czy nie.
Teraz możesz rozpocząć pracę nad grillem. Pierwszym krokiem jest ustalenie, czy lepiej to naprawić, czy wymienić. To właściwie osobisty wybór. Wiele dzisiejszych niższych rusztów ma znacznie niższą jakość niż ruszty zbudowane 10 lat temu. Dążenie do obniżania kosztów i zwiększania zysków skłoniło wielu producentów do skrótu. Teraz powinieneś być w stanie znaleźć części do większości grillów wyprodukowanych w ciągu ostatnich 10 do 20 lat, więc jeśli nie masz czegoś bardzo starego lub bardzo nietypowego, będziesz w stanie uzyskać potrzebne części online, chociaż mogą być bardzo drogie. Wielkie pytanie, które musisz sobie zadać, brzmi: „Czy ten grill spełnia moje potrzeby?” Jeśli odpowiedź brzmi „tak”, przejdź dalej i napraw ją. Jeśli odpowiedź jest przecząca, powinieneś zacząć szukać nowego grilla gazowego.
Gdy grill gazowy działa prawidłowo, płomień jest równomiernie rozprowadzany przez palniki, sam płomień jest niebieski z żółtymi końcami i powinien szybko się nagrzać przy wysokim ustawieniu. Przy wszystkich palnikach nie powinno być zauważalnej różnicy ciepła w dowolnym miejscu na powierzchni gotowania. Jeśli nie tak działa Twój grill, prawdopodobnie masz problem. Na początek porozmawiajmy trochę o anatomii grilla gazowego.
Czołg
Wiele lat temu zbiornik propanu z twojego grilla był niczym więcej niż, cóż, zbiornikiem. Nowoczesne zbiorniki propanu, upoważnione przez rząd do zapewnienia bezpieczeństwa, zawierają urządzenie zapobiegające przepełnieniu (OPD). To sprawia, że zbiornik propanu nie może być przepełniony. OPD na zbiorniku propanu może zostać uszkodzony, powodując nieprawidłowe działanie zbiornika. To rzadkie, ale się zdarza.
Przewód paliwowy i regulator
Wydajność zbiornika propanu lub linii gazu ziemnego jest znacznie większa niż potrzeba do grillowania, więc regulator kontroluje ilość paliwa, które może przepłynąć do grilla. Regulator mocuje się do zbiornika (lub przewodu gazu ziemnego) za pomocą elastycznego węża z o-ringiem, aby zapewnić hermetyczne uszczelnienie. Regulatory są ustawione fabrycznie i nie powinny być przez ciebie regulowane. Jeśli spojrzysz na swój regulator, zauważysz mały otwór wentylacyjny w środku. Częstymi problemami są tu zatkane otwory odpowietrzające, które mogą powodować nieregularny przepływ paliwa i prowadzić do problemów. Zwykle można go wyczyścić, stukając lub dmuchając w otwór wentylacyjny. Inne problemy to wyciek paliwa spowodowany zużytym lub uszkodzonym wężem lub o-ringiem. Aby ustalić, czy nie ma wycieku wymieszaj mydło do naczyń i wodę w równych częściach i pokryj wszystko od zbiornika do zaworów kontrolnych. Zbiornik musi być podłączony i włączony, ale zawory sterujące wyłączone. Jeśli znajdziesz wyciek, wymień tę część.
Zawory regulacyjne
Kontrole właśnie to robią, kontrolują przepływ paliwa do palnika. Każdy palnik grilla będzie miał zawór sterujący. Zawór składa się z kilku elementów, które są specjalnie zaprojektowane z wielu powodów. Nie można naprawić złego zaworu sterującego iw razie potrzeby wymienić całą jednostkę. Jednak zanim to zrobisz, wyjmij zawór kontrolny z grilla i sprawdź go. Podobnie jak inne części grilla, owady uwielbiają wspinać się tutaj i budować swoje domy. W sercu tego jest otwór. Kryza kontroluje przepływ paliwa i może zostać zatkana. Jeśli tak, do czyszczenia użyj cienkiego drutu. Upewnij się, że złożyłeś wszystko z powrotem tak, jak to znalazłeś. Bez kryzy nie można kontrolować ilości gazu przepływającego do palnika i ryzykować wybuchem.
Rurki Venturiego
Rurki Venturiego łączą zawór sterujący z palnikiem (palnikami) i mieszają paliwo z powietrzem, aby wytworzyć płomień. Aby zmieszać powietrze z paliwem, tutaj jest przerwa w przewodzie paliwowym, która może łatwo zostać zatkana. Owady, zwłaszcza pająki, uwielbiają tę przestrzeń i mając połowę szansy, wprowadzą się tak szybko, jak to możliwe. Najlepszym rozwiązaniem jest owinięcie rurki Venturiego aluminiowym ekranem, który nie będzie blokował przepływu powietrza, ale utrzyma zwierzęta. Obecnie wiele grillów jest wyposażonych w chronione rurki Venturiego. Innym częstym problemem jest tutaj niewspółosiowość rurki Venturiego z palnikiem. Zazwyczaj rurki Venturiego są po prostu umieszczane w przewodzie paliwowym i mogą zostać wyrzucone z miejsca. Rurki Venturiego zazwyczaj mają regulowane żaluzje. Konieczne może być ich dostosowanie w celu regulacji przepływu paliwa.
Palniki
Palniki są dostępne w wielu kształtach, rozmiarach i materiałach dostosowanych do konkretnego grilla. To, z czego wykonany jest palnik, powie Ci prawie, jak długo potrwa. Palniki wahają się od stali aluminiowanej na niskim poziomie do odlewanego mosiądzu i stali nierdzewnej na wysokim poziomie. Palniki niskiej jakości zwykle wystarczają na około 3 lata w normalnych warunkach. Ponieważ palnik znajduje się wewnątrz grilla, ma tendencję do pokrywania się spalonym tłuszczem i może szybko korodować. Regularnie sprawdzaj i czyść palnik, aby uniknąć problemów. Jeśli palnik jest uszkodzony lub zbyt mocno skorodowany, należy go wymienić. Zyskaj ten sam rozmiar i kształt palnika, ale jeśli to możliwe, rozważ zakup metalu lepszej jakości.
Bariera
Pomiędzy palnikiem a rusztem kuchennym jest coś. Nazywam to barierą; niektórzy nazywają to promieniowaniem. Nazywa się to promiennikiem, ponieważ ma pochłaniać i równomiernie oddawać ciepło na powierzchnię do gotowania. Jednak nie uważam tego za bardzo dobre. Z mojego punktu widzenia bariera chroni palniki przed kapaniem i stwarza miejsce do gromadzenia się i wypalania tłuszczu. Tak czy inaczej, mówię o skałach lawowych, ceramicznych brykietach lub metalowych płytach. Należy je okresowo wymieniać, ponieważ stają się one skorupą w spalonym tłuszczu i żywności i mogą tworzyć nieprzyjemny smak żywności w miarę starzenia się. Skały lawy, ponieważ są porowate, częściej wymagają wymiany. Metalowe płyty można zazwyczaj czyścić i użytkować przez dłuższy czas. Sprawdź swoją barierę. Jeśli jest rozbity, mocno pokryty lub po prostu nie tworzy wystarczającej bariery, rozważ jego wymianę.
Low Flame
Grill po prostu nie chce się nagrzewać. Może to być spowodowane kilkoma rzeczami. Przenosząc go ze źródła paliwa do płomienia, zacznijmy od palnika.
Nowsze zbiorniki propanu zawierają funkcję samoregulacji, która automatycznie spowolni przepływ paliwa, jeśli uzna, że jest on zbyt wysoki. Można to rozwiązać, całkowicie wyłączając zawór butli i odłączając go. Otwórz zawory sterujące (na panelu sterowania grilla) i zamknij je dziesięć. Ponownie podłącz zbiornik paliwa i powoli włącz zawór. Teraz zapal grill, aby zobaczyć, czy to naprawi.
W przeciwnym razie sprawdź zawór (zawory) i rurki Venturiego pod kątem niedrożności i ustawienia. Upewnij się, że przepływ paliwa jest ciągły.
Sprawdź palnik pod kątem zatkanych otworów gazowych. Zazwyczaj można zobaczyć ten problem, obserwując, jak płonie grill. Jeśli są plamy bez płomienia, prawdopodobnie masz zatkany palnik.
Nierówne ogrzewanie
Jedna strona lub jeden obszar grilla jest znacznie chłodniejszy niż reszta. Ten problem jest podobny do problemu niskiego płomienia. Sprawdź tam rozwiązania. Jeśli masz wiele palników, sprawdź, czy jeden palnik pali się cieplej niż drugi.
Żółty lub pomarańczowy płomień
Płomień powinien być niebieski z żółtymi końcami. Jeśli nie, spróbuj wyczyścić palnik lub pozwolić mu palić się przez 15 minut.
Rurki Venturiego mogą być nieprawidłowo ustawione.
Okiennice Venturiego mogą wymagać regulacji. Zrób to, najpierw lokalizując śrubę regulacyjną zwężki Venturiego. Ta śruba zwalnia żaluzje. Zapal grill i skręć w dół. Poluzuj śrubę i otwórz żaluzje, aż płomień będzie w większości niebieski. Wyłącz gaz i dokręć śrubę regulacyjną. Niech grill ostygnie.
Grill wytwarza dużo dymu
W grillu zwykle gromadzi się duży tłuszcz. Dobrze oczyść i podgrzej przez 15 minut, aby wypalić wszelkie pozostałości.
Płomień spod grilla za panelem sterowania
Jest to spowodowane nieprawidłowo ustawionymi lub zablokowanymi rurkami Venturiego. Po schłodzeniu grilla sprawdź, czy wszystkie części pasują do siebie. Sprawdź węże i przewody paliwowe, aby upewnić się, że nie są popękane, stopione lub przepalone.
